一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車成為地球上最后的幸存者們的“諾亞方舟”，在這里，受盡壓迫的末節(jié)車廂反抗者為了生存與尊嚴(yán)向前車廂的錢權(quán)階層展開了斗爭。

關(guān)于人類與地球的憂思總是越來越多的出現(xiàn)在近些年的電影中。環(huán)境、革命、人性……一個接一個的矛盾沖突已然成為連鎖反應(yīng)被呈現(xiàn)在大屏幕上。而今，韓國導(dǎo)演奉俊昊再一次將地球的情勢定位到一個極其惡劣的境況，將沖突的地點局限在一個狹小的空間。這兩點“極致”讓沖突聚焦，讓矛盾劇化。在這輛看似是一艘列車形態(tài)的諾亞方舟之上，承載著歷史上亙古不變的人性——自私與奉獻、高尚與卑鄙、利益至上與人性至尚。

雪國列車劇情簡介

為了應(yīng)對愈演愈烈的溫室效應(yīng)，世界各國在2014年發(fā)射了代號CW-7的冷凍劑，誰知卻將地球推入了萬劫不復(fù)的極寒深淵。大多數(shù)的人類死于寒冷與恐慌，只有為數(shù)不多的數(shù)千人登上了威爾福德工業(yè)開發(fā)的列車，成為永不停歇的流浪者。這列火車借助威爾福德（艾德·哈里斯 Ed Harris 飾）開發(fā)的永動引擎，并且配備各種完備設(shè)施，在之后的十七年里構(gòu)建了屬于自己的獨立生態(tài)系統(tǒng)，周而復(fù)始旋轉(zhuǎn)在43.8萬公里的漫長旅途中。生活在末尾車廂的底層人民一直飽受壓迫，為了爭取自由和權(quán)力，他們在過去發(fā)起過多次暴動，但無疑例外均以失敗告終。這一次，擁有領(lǐng)袖氣質(zhì)的柯蒂斯（克里斯·埃文斯 Chris Evans 飾）試圖找到被囚禁的安保設(shè)計師南宮民秀（宋康昊 飾），借助他之手打開通往首節(jié)車廂的重重大門，推翻威爾福德的統(tǒng)治。新年伊始，一場血腥革命正在進行……